广珠轻轨,又称广珠城轨,由北面的广州南站途经佛山、顺德、中山、南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站),整条线路总长177.3千米,其中广州南站至珠海站为116公里,广州南至珠海北为93公里,小榄站至新会站为26.328公里,珠海机场支线为35.3公里,并经延伸线连接珠海机场,又设一支线由中山市小榄镇经中山古镇,连接江门新会。广珠轻轨列车动力全部电气化,设计时速200公里/小时,2012年12月31日全线通车,广州南站至珠海站最快只需72分钟,全程二等票价70元,其中南头到广州票价为26元(二等座)。价格仅供参考。
广珠轻轨结束了珠江西岸没有铁路交通的历史,轻轨通车后珠江西岸的发展将有很大变化,之前珠三角只有东岸有轨道交通来往,西岸广州至中山、珠海的线路一直以来都只有汽车公路。经济发展跟东岸城市比较有很大差别,没有轨道交通是其中一个原因。 广珠城轨将对珠江西岸的"珠、中、江经济圈"的交通一体化具有历史突破性的意义。原来珠海、中山、江门三个城市的公交线路都会因为城轨而作出调整。广珠城轨通车是个重大突破,城市布局、公共交通线网、商业中心甚至城市中心点都会发生新的变化,城轨站点附近将成为当地新的发展中心。未来还会有广肇、广清等城轨的开通,相信广珠城轨的通车将为其他城轨的建设有带动作用。到时整个珠三角将改变以高速公路网为联系的格局,轻轨铁路会使珠三角真正实现一体化。
南头城轨站位于中山市南头镇南头大道将军村附近,正在开发的“华南家电城”和海雅商业地产项目也位于此(据说大润发超市将入驻海雅商业广场),南头汽车总站也正在加快建设进程,毫无疑问轻轨站将是整个南头镇的未来中心地带。
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